Law y Star Up inician conversaciones para fusionar sus operaciones

El mercado aeronáutico esta movido tanto en el ámbito internacional como en el local. En un importante hito para incrementar sus operaciones en Latinoamérica y el Caribe, Latin American Wings (LAW) inició conversaciones y firmó un memorándum de entendimiento con la aerolínea Star Up, para combinar sus operaciones y reforzar sus itinerarios actuales, con miras a comercializar en Perú y en Chile, los destinos a los que lleguen ambas empresas.

En la actualidad, StarPerú opera a 8 destinos nacionales y cuenta con una flota compuesta por 9 aviones BAe 146, de los cuales 8 son de transporte de pasajeros y 1 para transporte de carga; todo gracias a sus más de 450 colaboradores.

LAW inició sus operaciones en Chile en enero de 2016, con la apertura de su primera ruta hacia República Dominicana. Actualmente cubre los destinos de Lima, Punta Cana, Puerto Príncipe, Caracas, Isla Margarita y Concepción (Chile). La compañía tiene una flota de cinco aviones Boeing 737, de los cuales tres están operativos y dos en proceso de certificación e implementación. La aerolínea transportó el año pasado más de 30.000 pasajeros y se encuentra en su proceso de expansión en Latinoamérica.

Con este movimiento, LAW sumará mensualmente 40 mil pasajeros transportados y US$4 millones a su facturación. Es por ello que la aerolínea espera terminar este 2017 con cerca de 690 mil pasajeros transportados entre todos sus destinos.

Con esta firma se tiene contemplada la realización de un due dilligence legal, financiero y tributario de parte de LAW a Star Up, con el fin de revisar la situación de la empresa y prever eventuales contingencias. Esto es un paso importante, dado que los due dilligence revelan un interés real en hacer negocios. El plazo de este trámite será de 30 días a partir de la firma de este documento.

Se acordó además el intercambio de aeronaves a fin de que ambas compañías puedan operar sus aviones con sus respectivas AOC; prestarse recíprocamente en los aeropuertos donde tengan operaciones, servicios de ground handling y despacho comercial (incluyendo counters); acordar operaciones de código compartido, con miras a operar ambas el mismo vuelo embarcando desde sus respectivos países; además de ingresar conjuntamente a nuevos mercados sumando sus capacidades de ventas, reservas, sistemas, etc.

Internamente, una vez definidas las conversaciones, Star Up permitirá el ingreso de ejecutivos de LAW a todas las gerencias de la empresa, además de la participación de un ejecutivo de LAW en las sesiones de su directorio.

¿Esto significa que la marca Star Up saldrá del mercado? NO en el corto plazo. LAW no modificará la razón social y la marca de Star Up hasta el pago total del precio comprometido.

Star Up, es la cuarta aerolínea del país, y se fundó en mayo de 1997 por medio de capitales peruanos y ucranianos, brindando servicios de transporte de carga y vuelos charter para empresas de Perú y transnacionales, con una flota conformada por aviones Antonov, de fabricación soviética.

En 2004, incorpora a su flota el primer avión Boeing 737-200 y se inician las operaciones comerciales, teniendo como primer destino la ciudad de Pucallpa. Un año después, se adopta el nombre comercial de StarPerú y progresivamente se van incorporando más aviones Boeing 737-200 hasta llegar a una flota de 5 aeronaves.

En el año 2008, se renueva la flota con aviones más eficientes y adecuados a las características de la geografía peruana y de sus aeropuertos, para lo cual se eligió un avión de fabricación inglesa, el BAe 146. A inicios de 2010 se retira la última aeronave Boeing 737-200. A mediados del mismo año, renovó su imagen corporativa, cambiando su logotipo y colores institucionales, dando paso a una nueva etapa de crecimiento.


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