En un análisis detallado del mercado automotor peruano durante los primeros siete meses del año, se destacan tendencias divergentes en las ventas de vehículos nuevos. Según el gerente de Estudios Económicos y Estadísticas de la Asociación Automotriz del Perú (AAP), Alberto Morisaki, mientras las ventas de vehículos livianos continúan en alza, las ventas de vehículos pesados y menores han experimentado una disminución.

Durante el mes de julio, se vendieron 13,316 vehículos nuevos livianos, mostrando un incremento del 10.3% en comparación con el año anterior. En el período de enero a julio de 2023, el total de unidades vendidas llegó a 100,079, un aumento del 8.6% en relación al mismo período del año pasado. Del mismo modo, al desagregar las cifras, se observa que los SUV han experimentado un crecimiento significativo, con un aumento del 12.2% a nivel interanual, mientras que las camionetas lideran con un incremento del 35% en ventas.

Por otro lado, la venta de vehículos pesados, como camiones y tractocamiones, ha registrado un comportamiento mixto. En julio pasado, se vendieron 1,214 unidades, un avance del 1.3% respecto al año anterior. Sin embargo, en el acumulado de enero a julio, las ventas disminuyeron un 7.9% en comparación con el mismo período del año pasado, principalmente debido al deterioro de las condiciones económicas en el país.

Asimismo, en el caso de vehículos menores, como motos y trimotos, se ha observado una caída del 4.3% en julio pasado y una disminución del 8.4% en el período de enero a julio de 2023 en comparación con el año anterior. Esta tendencia a la baja se debe, en parte, al proceso de normalización de la demanda después del crecimiento significativo experimentado en 2021 y la reducción de la capacidad adquisitiva de la población debido al aumento generalizado de precios.

Alberto Morisaki atribuye el desempeño positivo en las ventas de vehículos livianos a la recuperación de la oferta global de vehículos, campañas comerciales efectivas por parte de las empresas concesionarias y el descenso del tipo de cambio, lo que ha abaratado la adquisición de dichas unidades.

Por otro lado, el bajo desempeño en la venta de vehículos pesados se vincula con el deterioro de las condiciones económicas, lo que ha afectado diversos sectores que demandan estos vehículos, como la construcción, agricultura e industria manufacturera. No obstante, se ha observado una demanda parcialmente impulsada por el sector minero.

El comportamiento en la venta de vehículos menores se relaciona con factores como las restricciones en la circulación vehicular debido a la conflictividad social, el impacto del ciclón Yaku y las precipitaciones del Niño Costero, así como la disminución de la demanda de servicios de delivery tras el levantamiento de las restricciones de circulación.

Según Morisaki, el mercado de vehículos livianos podría moderar su crecimiento en los próximos meses debido a las condiciones económicas complicadas que afectan la demanda, con la confianza del consumidor en terreno pesimista y el mercado laboral mostrando signos de aletargamiento. Por otro lado, se espera que la tendencia a la baja en la venta de vehículos pesados y menores continúe hasta finales del 2023, aunque el segmento de vehículos menores podría presentar una caída menos pronunciada en los próximos meses.

Los emprendedores del sector automotor en Perú deben estar atentos a estas tendencias para ajustar sus estrategias y enfrentar los desafíos que se presenten en el mercado. La recuperación económica y la adaptación a las nuevas demandas de los consumidores serán aspectos clave para el éxito en este competitivo sector.

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La presente nota ha sido elaborada gracias a la información enviada mediante nota de prensa de la oficina de prensa de AAP . Fuente: https://aap.org.pe/ Puedes seguirnos en nuestras redes. No te pierdas Viernes Informal por Instagram, nuestro podcast LinkedIn Con Cola  y Café con Noticias por Spotify.

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