📢 El Índice de Precios de Maquinaria y Equipo de Lima Metropolitana registró una reducción del -0,82% en febrero de 2025, una tendencia que refleja el menor costo de adquisición de bienes de capital en comparación con los dos años anteriores. Según el Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI), esta variación acumulada en los primeros dos meses del año llegó a -0,66%, mientras que la variación anualizada (últimos 12 meses) se ubicó en -0,78%.

Descenso en maquinaria nacional e importada

El informe detalla que los bienes de capital de origen nacional disminuyeron en -0,38%, con bajas destacadas en maquinaria para la industria, como tanques metálicos (-1,4%), transformadores (-1,0%), escritorios (-0,9%) y máquinas para soldar (-0,4%). En el sector transporte, productos como carrocerías (-1,2%), muelles para vehículos (-0,7%) y mototaxis (-0,6%) también redujeron su precio.

En el caso de los bienes de capital importados, la caída fue más pronunciada con una variación de -0,98%, impulsada por factores como la fluctuación del tipo de cambio. Destacan las reducciones en tractores (-1,2%), máquinas de coser industrial (-2,3%), ordenadores portátiles (-1,7%), excavadoras y palas cargadoras (-1,2%), así como vehículos especializados como volquetes (-1,1%) y tractores de carretera para semirremolques (-0,7%).

Impacto en la inversión y la industria

El descenso en los precios de maquinaria y equipo podría representar una oportunidad para las empresas que buscan modernizar su infraestructura productiva con menor inversión. Sectores como la agroindustria, construcción y manufactura pueden beneficiarse al reducir costos de adquisición de maquinaria, mejorando así su rentabilidad y competitividad.

Sin embargo, esta tendencia también puede ser un reflejo de una menor demanda en la inversión privada, lo que indicaría una desaceleración en la renovación de activos productivos. La evolución de este indicador en los próximos meses será clave para entender si el mercado está respondiendo a una mayor eficiencia en costos o a una posible ralentización en sectores estratégicos.