📢 ¿Has sentido que viajar por avión en Perú es cada vez más rápido… pero no más eficiente? Una nueva operación en el Jorge Chávez quiere cambiar eso. Mientras los pasajeros hacen fila o buscan sus maletas, detrás de escena hay una batalla por la eficiencia. Y ahora, con la operación oficial de servicios de rampa y pasajeros en el nuevo Jorge Chávez, el Perú da un paso importante en mejorar su competitividad logística aérea.
Desde el 9 de junio de 2025, Servicios Aeroportuarios Andinos S.A. (Saasa) comenzó oficialmente a operar los servicios de rampa y atención a pasajeros para aviones comerciales en el nuevo terminal del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez (AIJCH), tras superar con éxito la etapa de marcha blanca. Este contrato, vigente hasta el 2033, fue otorgado por Lima Airport Partners (LAP) y marca una consolidación clave para Saasa como operador en el hub aéreo más importante del país.
La empresa ahora gestiona una infraestructura asignada de más de 6,000 m² en el nuevo terminal, mientras mantiene 500 m² en el terminal actual para atender aeronaves cargueras. Pero eso no es todo: también cuenta con un moderno almacén de carga internacional de 50,000 m², incluyendo una cámara de frío de 7,000 m² para productos perecibles, ideal para sostener el crecimiento de exportaciones como frutas, flores o productos farmacéuticos.
Y hay más inversiones en camino. Saasa anunció que invertirá más de US$ 1 millón en la ampliación de esa cámara de frío en hasta 2,500 m² adicionales. Esta mejora, proyectada para entrar en operación en 2026, busca responder al crecimiento sostenido de las exportaciones e importaciones por vía aérea, clave para rubros como el agro y la farmacéutica.
Además de operar en carga y pasajeros, Saasa ya brinda servicios a aerolíneas como Air Europa, Iberia, JetBlue y Volaris. Su promesa: trasladar al nuevo Jorge Chávez toda la eficiencia, tecnología y experiencia acumuladas desde 2015 para atender un flujo aéreo cada vez más exigente y conectado.
Este avance no solo mejora la experiencia aeroportuaria, también tiene implicancias económicas importantes: más eficiencia en la atención a pasajeros y carga significa menos tiempos muertos, mejor conectividad para exportadores y una infraestructura más moderna para atraer nuevas aerolíneas.
🧠 NO PIERDA DE VISTA ESTOS DATOS:
- HUB AÉREO EN EXPANSIÓN: Saasa ya opera en el nuevo Jorge Chávez y gestiona 6,000 m² de servicios en rampa para aviones comerciales.
- APUESTA POR LA CARGA: Su almacén logístico de 50,000 m², con cámara de frío de 7,000 m², es clave para productos perecibles de alto valor.
- INVERSIÓN EN CURSO: Más de US$ 1 millón serán destinados a ampliar en 2,500 m² la capacidad de refrigeración, lista para 2026.
- CLIENTELA GLOBAL: Saasa trabaja con aerolíneas internacionales de pasajeros y carga, mejorando el perfil del Perú como destino logístico.
- EFICIENCIA = COMPETITIVIDAD: Una logística moderna reduce costos para exportadores, mejora la atención a pasajeros y dinamiza el empleo en el sector aéreo.


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